一般來說,在常溫低壓時,選用非金屬軟蜜密封圈;中壓高溫時,選用金屬與非金屬組合密封圈或金屬密封圈;在溫度,壓力有較大的波動時,選用彈性好的或自緊式密封圈;在低溫,腐蝕性介質或真空條件下,應考慮具有特殊性能的密封圈。這里需要說明的是法蘭情況對密封圈選擇的影響。
法蘭形式的影響。法蘭形式不同,要求使用的墊片也不同。光滑面法蘭一般只用于低壓,配軟質的薄密封圈;在高壓下,如果法蘭的強度足夠,也可以用光滑面法蘭,但應該用厚軟質圈,或者用帶內加強環或加強環的纏繞密封圈。
小型潛污泵機封滲漏引起的磨軸現象
1.715kW以下小泵機封失效常常產生磨軸,磨軸位置主要有以下幾個:動環輔助密封圈處、靜環位置、少數彈簧有磨軸現象。
2.磨軸的主要原因:
BIA型雙端面機械密封,反壓狀態是不良的工作狀態,介質中的顆粒、雜質很容易進入密封面,使密封失效。
磨軸的主要件為橡膠波紋管,且是由于上端密封面處于不良潤滑狀態,動靜環之間的摩擦力矩大于橡膠波紋管與軸之間的傳遞轉矩,發生相對轉動。
動、靜環輔助密封由于受到污水中的弱酸、弱堿的腐蝕,橡膠件已無彈性。有的已腐爛,失去了應有的功能,產生了磨軸的現象。
3.為解決以上問題,現采取如下措施:
保證下端蓋、油室的清潔度,對不清潔的潤滑油禁止裝配。
機封油室腔內油面線應高于動靜環密封面。
根據不同的使用介質選用不同結構的機封。對高揚程泵應重新設計機封結構,對腐蝕性介質橡膠應選用耐弱酸、弱堿的氟橡膠。機封靜環應加防轉銷。
密封件的作用是封閉箱室油液外溢的縫隙,并防止灰塵、沙土等污物侵入箱室內部,但若安裝或使用不當,則容易造成油液泄漏,影響機器的正常工作,75-A造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動軸或其他嚴重故障。
骨架自緊橡膠油封的安裝注意事項
(1)安裝油封前,須檢查軸頸表面是否過于粗糙,有無傷痕,尤其是有無沿軸向的較長傷痕。如果軸頸表面過于粗糙,則容易損壞油封或加速唇1:3的磨損,破壞其密封性能。若軸頸表面因拆裝不當造成較為嚴重的鈍擊的傷痕,會使油封唇口與軸頸表面貼合不嚴,造成油液滲漏。上述兩種情況,可對傷痕部堆焊后重新按規定的軸頸尺寸上車床車圓,或者更換新軸。如果軸頸只有金屬毛刺或軸頭飛邊等,可用銼刀修磨平整,以防安裝油封時傷及油封唇口。
(2)檢查油封唇口有無破缺、傷裂或油化腐蝕,如有這些不良現象,應更換新油封。
(3)安裝骨架油封時,為防止油封唇121被拉伸變形或刮擦損壞,須采用安裝工具。若無此工具,可用下法進行安裝:先在軸頸乃至軸頭部位,卷上一層透明的硬塑料膜(俗稱玻璃紙),在其表面抹上少許機油,將油封套進裹著塑料膜的軸頭,均勻用力將油封慢慢推壓至軸頸,然后將塑料膜抽出。注意:不可將唇口的方向裝錯,應使其朝向貯有油液的內側,有商標、規格的一面朝向外側。因為唇1:3只能單向密封,若油封裝反,勢必造成油液滲漏,密封作用減弱或失效。要避免將油封裝歪或用錘棒等工具在油封表面亂敲猛打,否則容易使油封造成傷損。
(4)在安裝過程中,應保持油封(尤其是唇口部位)和軸頸部位的清潔,并注意勿使油封自緊彈簧跳出彈簧槽外。若自緊彈簧松弛,彈力減弱,可視情況截其一段下來,將兩端頭接牢靠即可繼續使用。
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